Materiaalin rakenne
CuZn25Al6Fe3Mn4
Ominaisuus
1. Erittäin luja messinkilaakeri, joka voidellaan öljyllä öljyurassa
2. Se perii tinapronssilaakerien perinteiset toiminnot. Lujan messingin käytön ansiosta sen kovuus kaksinkertaistui
3. tuotteen käyttöikä kaksinkertaistui verrattuna yleisiin pronssiholkkeihin alhaisissa nopeuksissa,
4. Suuri kantavuus, sopii raskaaseen kuormitukseen.
Hakemus
1. Kaivinkoneiden jännitysliitokset
2. Suuret vaihteistot
Tekninen parametri
| Materiaali ja laakerin ominaisuudet | Yksikkö |
| Perusmateriaali | CuZn25A16Fe3Mn3 |
| Äärimmäinen dynaaminen kuorma | 100N/mm² |
| Pohjan kovuus | HB210-270 |
| Kitkakerroin μ | 0.04-0.16 |
| Suurin käyttölämpötila | 170 °C |
| Suurin liukunopeus | 1,5 m/s |
Erittäin lujat messinkiholkit on suunniteltu yhdistämään perinteisten tinapronssilaakerien todistettu suorituskyky parannettuun kovuuteen ja kantavuuteen. Integroitujen öljyurien kautta voidellut holkit tarjoavat tasaisen, luotettavan toiminnan ja merkittävästi pidemmän käyttöiän, mikä tekee niistä ihanteellisia raskaisiin ja hitaisiin sovelluksiin.
Parannettu kovuus:Erittäin luja messinki kaksinkertaistaa kovuuden verrattuna tavallisiin pronssiholkkeihin.
Pidennetty käyttöikä:Käyttöikä on noin kaksinkertainen perinteisiin pronssilaakereihin verrattuna alhaisilla nopeuksilla.
Öljyvoideltu:Integroidut öljyurat takaavat tasaisen voitelun ja vähentävät kulumista.
Suuri kantavuus:Täydellinen sovelluksiin, joissa on kova rasitusta ja vaativia kuormia.
