Materiaalin rakenne
CuZn25Al6Fe3Mn4+grafiitit
Ominaisuudet
1. Grafiitteihin upotetun lujan messingin valu
2. Se rikkoo yleislaakereiden rajoitukset öljykalvon voitelusta riippuen.
3. Käytön aikana kiinteää voiteluainetta hierotaan akselia vasten kitkalämmön avulla, mikä muodostaa erinomaisen tilan öljyn ja jauhevoitelun rinnakkaiselolle, joka ei vain suojaa akselia kulumiselta, vaan myös saa kiinteän voiteluaineen pysymään.
4. Kovuus on kaksi kertaa suurempi kuin normaali kupariholkki,
5. Kulutusta kestävä suorituskyky on myös kaksi kertaa parempi kuin normaali tyyppi.
Sovellus: Korkean lämpötilan, suuren kuormituksen, alhaisen nopeuden ja raskaan kuormituksen tilanteet, mukaan lukien
1. Metallurgiset jatkuvavalukoneet
2. Junan tuet
3. Teräsvalssauslaitteet
4. Kaivosteollisuuden koneet
5. Laivat
6. Kaasuturbiinit
Tärkein tekninen indeksi
Malli | Yksikkö | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 |
Materiaali | CuZn25AI6Fe3Mn4 | CuSn6Zn6Pb3 | Teräs + CuSu6Zn6Pb3 | HT250 | GCR15 | |
Kaunokirjallisuus | μ | <0,16 | <0,15 | <0,14 | <0,18 | <0,17 |
Lämpötila Max. | °C | 300 | 350 | 300 | 400 | 350 |
Lataa Max. | N/mm2 | 100 | 60 | 70 | 60 | 250 |
Nopeus Max. (kuiva) | m/s | 0.4 | 2 | 2 | 0.5 | 0.1 |
Velocirty Max. (öljy) | m/s | 5 | 10 | 10 | 5 | 3 |
PV Max. (kuiva) | N/mm2.m/s | 1.8 | 0.5 | 0.6 | 0.8 | 2.5 |
PV Max. (öljy) | N/mm2.m/s | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
Laajennettavuus | x10-6/°C | 16 ~ 20 | 16 ~ 18 | 16 ~ 20 | 8 ~ 12 | 8 ~ 12 |
Materiaalin kovuus | HB/HRC | 210 ~ 250HB | 80 ~ 120HB | 60 ~ 90HB | 180 ~ 230HB | HRC55~60 |
Erittäin lujat messinkiset kiinteät voitelulaakerit on suunniteltu tarjoamaan poikkeuksellista kestävyyttä ja suorituskykyä suuren kuormituksen, alhaisen nopeuden ja korkean lämpötilan sovelluksissa. Nämä laakerit on valmistettu grafiittiin upotetusta erikoislujasta messingistä, ja ne tarjoavat luotettavan voitelun ilman pelkkää öljykalvoa. Kiinteä voiteluaine on vuorovaikutuksessa kitkalämmön kanssa käytön aikana, mikä luo optimaalisen öljy- ja jauhevoitelun yhdistelmän, joka suojaa akseleita kulumiselta ja varmistaa samalla pitkäkestoisen suorituskyvyn.
Erittäin luja messinkirakenne:Kovuus on kaksinkertainen perinteisiin kupariholkkeihin verrattuna, mikä tarjoaa erinomaisen rakenteellisen lujuuden.
Upotettu kiinteä voiteluaine:Grafiitti varmistaa jatkuvan voitelun, vähentää kulumista ja pidentää käyttöikää.
Öljytön tai hybridivoitelu:Toimii tehokkaasti ympäristöissä, joissa perinteinen öljyvoitelu on rajoitettua tai sitä ei ole saatavilla.
Parannettu kulutuskestävyys:Kulutuskestävyys on noin kaksinkertainen tavallisiin messinkilaakereihin verrattuna, joten se sopii erinomaisesti vaativiin olosuhteisiin.
Metallurgiset jatkuvavalukoneet
Junien tukijärjestelmät ja rautatielaitteet
Teräsvalssaus ja raskaat teollisuuskoneet
Kaivos- ja kaivulaitteet
Merenkulun sovellukset, mukaan lukien laivojen komponentit
Kaasuturbiinit ja korkean lämpötilan pyörivät koneet
Erittäin lujat messinkiset kiinteät voitelulaakerit tarjoavat luotettavan ja huoltoystävällisen ratkaisun insinööreille, jotka etsivät pitkäikäisiä, kulutusta kestäviä laakereita, jotka pystyvät toimimaan äärimmäisessä kuormituksessa, lämpötilassa ja ympäristöolosuhteissa.