Materiaalin rakenne
Teräs + CuPb10Sn10 tai CuSn6Zn6Pb3
Ominaisuudet
1. Se on keskeinen osa koneistoa, joka on valmistettu bimetallivierintälaakerista ja bimetallipainealuslevystä kitkapuusiohitsauksella.
2. Kupariseos on otettu käyttöön akselin kanssa kosketuksessa olevassa liukuosassa, joka voi tarjota hyvän voitelun ja suojan akselille
3. Terästaustalla on vahvempi kantavuus ja se vähentää materiaalikustannuksia.
Hakemus
1. Tasapainojousitusholkit ja painealuslevyt raskaille ajoneuvoille
2. Puskutraktoreiden väli- ja telarulla
3. Kin-tappiholkit autoihin
4. Nostolaitteet
5. Hydrauliset moottorit
6. Maatalouskoneet
Hitsauslaippalaakerit ovat olennaisia komponentteja konepajakoneissa, jotka on suunniteltu yhdistämään lujuus, luotettavuus ja sujuva toiminta. Tarkalla kitkahitsauksella valmistetuissa laakereissa on integroitu bimetallinen vierintälaakeri bimetallipainelevyyn, mikä tarjoaa erinomaisen kantavuuden ja pitkäkestoisen suorituskyvyn.
Edistyksellinen bimetallisuunnittelu:Liukupinnan kupariseos takaa erinomaisen voitelun ja suojaa akselia kulumiselta.
Teräksinen tausta:Tarjoaa suuren kantavuuden ja optimoi materiaalien käytön ja kustannukset.
Tarkkuushitsaus:Kitkahitsaus kiinnittää komponentit turvallisesti ja takaa rakenteellisen eheyden ja tasaisen suorituskyvyn.
Tasapainojousitusholkit ja painealuslevyt raskaaseen liikenteeseen
Väli- ja telarullat puskutraktoreihin ja rakennuskoneisiin
Kuningastappiholkit autojärjestelmiin
Laakerit nostolaitteisiin ja hydraulimoottoreihin
Maatalouskoneet ja muut suuren kuormituksen mekaaniset järjestelmät
Vaativiin, suuren kuormituksen sovelluksiin suunnitellut hitsauslaippalaakerit tarjoavat sujuvan toiminnan, paremman kestävyyden ja luotettavan suorituskyvyn kriittisissä konejärjestelmissä.
